路駐って通報して良いの？警察は通報が無いと路駐を取り締まらない？

駐車違反（法定・指定）に該当しない路上駐車。

都会の路肩や住宅街等でよく見かけます。

時には通行の邪魔になる事もあります。

実は路駐って駐車違反にはならないけど車庫法違反に該当する可能性があるんです。

そこで今回は、
◯路駐は通報していいのか
◯何故警察は路駐を放置しているのか
について、元警察官の私が解説します。

そもそも路駐は車庫法違反

「駐車禁止の標識ないから大丈夫」
「右側駐車でも車庫前でも無いからいいでしょ」
と安易に考えて路駐をする車ってめちゃくちゃ多いですよね。

でも実はこれって青空駐車という車庫法に違反する可能性があるんです。

青空駐車は、通行車両への妨害や交通事故の原因となり、周辺に大きな迷惑をかけることから、「自動車の保管場所の確保等に関する法律」（車庫法）により禁止されています。また周辺に大きな迷惑をかけています。
警察は、車庫代わり駐車や長時間駐車（連続12時間以上・夜間8時間以上）の取締りを強化しています。

千葉県警ホームページ

こちらにある通り、
・昼間＝連続１２時間
・夜間＝連続８時間（日没から日の出までの間）
で路上に駐車する行為は青空駐車に該当します。

もしこれに満たない場合であっても、本来車にはそれぞれ車庫が用意されている筈であり、そもそも駐車違反にならないからと言って路駐する事自体がよろしく無いです。

路駐で通報しても良いの？

人によっては、

「こんな所に停めたら邪魔だろ！！」
と、被害を被っている場合があります。

加えて路駐している車両が駐車違反に該当するかどうかは警察官にしか分からない事もあります。

よって、結論から申し上げると路駐は通報して全然OKです。

先程も説明しましたが、そもそも駐車違反に該当せずとも道路に車を駐車する事自体が本当はダメなんです。

百歩譲って細々と駐車しているだけならまだ許せますが、人に迷惑を欠けている時点でアウトです。

そういう奴には警察に対応して貰いましょう。

そこで警察を臨場させるかどうかの判断は、通報を受理した警察官の判断によりますので、何も心配する事はありません。

路駐通報に対する警察の対応方法

路駐は通報して問題無い事は分かったけど、「じゃあ警察は何してくれるの？」

と疑問を持たれるかもしれません。

そこで、当時私が対応していた方法についてご紹介します。

運転手がいる場合

路上駐車している状態で運転手がいる場合は停車扱いになります。

停車とは、車両等が停止することで駐車以外のものをいいます。

愛知県警察ホームページ

この場合、
・駐停車禁止の道路標識がある場合
・法定の駐停車禁止場所
であれば、切符処理の対象となります。

道路標識の設置の有無にかかわらず、下記の場合は駐停車が禁止されています。

（普通車の場合：違反点3点、反則金18,000円の違反です。)

1. 道路標識又は道路標示により停車及び駐車が禁止されている道路の部分
2. 交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内（通常は路面電車の線路部分）、坂の頂上付近、勾配の急な坂又はトンネル
3. 交差点の側端又は道路のまがり角から5メートル以内の部分
4. 横断歩道又は自転車横断帯の前後の側端からそれぞれ前後に5メートル以内の部分
5. 安全地帯の左側の部分及び当該部分の前後の側端からそれぞれ前後に10メートル以内の部分
6. バス停から10メートル以内の部分
7. 踏切の前後の側端からそれぞれ前後に10メートル以内の部分

愛知県警察ホームページ

これらに該当するのであれば、当然切符処理です。

しかし、これら全てに該当しなかった場合は、現認時点で何らかの法律違反をしている訳ではありません。

ですので警察としては、

「今すぐ移動してください。ここは公道です。」

と促します。

相手によっては、「別に法律違反している訳じゃねぇだろ？」と文句を言ってくる事がありますが、私の経験上、懸命に説得すれば移動して貰える事が殆どです。

運転手が不在な場合

運転手がいなければ、当然駐車に該当します。

速攻青空駐車で検挙する事は不可能ですが、公道を我が物顔で使用しているので、警察としては見過ごす事は出来ません。

ですので、現場に赴いた警察官は駐車車両のナンバーから使用者を割り出し、連絡します。

そこで繋がったらすぐ移動するよう指示します。

もし繋がらなかたら、「移動してください」旨記載したメモ紙をワイパーに挟んでおきます。

以上です。笑

意外と警察が出来る事って少ないんですよ。

あくまで私達は、通報があったから来たというスタンスです。

これに不満を抱いた通報者から苦情をいただく事もしばしばあります。

何故警察は駐車違反を見逃すの？

街の至る所で明らかな駐車違反車両を見かける事があると思います。

しかも同じ車がそのまま放置されている事もありますよね。

そこで浮かぶ疑問が、「何で警察は見逃しているの？」です。

本来なら、法律違反が継続している訳ですから通報が無くたって自発的に警察が駐禁処理すべきです。

でも実際はやらない。

それには明確な二つの理由があるんです。

そんなん全部やってたら業務に支障が出る

最初の理由はこれです。

駐車違反車両なんて探せばいくらでも出てきます。

だからやろうと思えば出来ない事は無いです。

ですが、警察官も暇じゃ無いので他にもやる事沢山あります。

全ての駐車違反車両を処理していたらあっという間に１日が終わってしまいます。

現場続きの日なんかそんな事やっている余裕が無いですしね。

一台切ってしまったら苦情の嵐

実はこれが一番の理由です。

例えば、住宅街の駐車違反車両を切ったとします。

切られた側からすると、
「何で自分だけ」
「他の奴もやってるだろ」
と思うのが自然です。

そうなると、一度切られた違反者は他の駐車違反車両を見つける度に、
「おい警察、あいつも切れよ」
と苦情を入れるようになります。

実際、私が勤務していた警察署で何も考えずに件数稼げるからと言って団地の駐車違反車両を切りまくった婦警がいました。

そうしたら次の日から、苦情の嵐です。

もう、交番員だけでは対応しきれなくなって交通課員も総出で駐車違反車両を切りまくる事態に発展しました。

ですので、駐車違反車両が密集している場所では安易に駐禁処理できないという訳です。

路駐に対する私の本音

明らかに交通の支障になっている路駐は警察に通報しても問題ありません。

しかし、稀に路駐しているからというだけで通報してくる人もいます。

警察官時代には言えませんでしたが、私の本音を申し上げると、
「別に邪魔になってないなら良くね？」
と思います。
（駐車違反に該当する車両は別です）

本来駐車違反というのは、それをすることによって何らかの弊害があるから設定されています。

他のありとあらゆる法律全てそうです。

一方、路駐って長時間停めていたら確かに青空駐車になります。

でも短時間の停車であれば個人的には問題無いと思います。

だってパトカーでも事案によっては路駐する事ありますもん。

それ位の事で通報される方は、恐らく何に対しても些細な事が気になるんだと思います。

そんな事で警察を利用しないで欲しいと思います。

気分を害される方がいたら申し訳ありません。

でもこれが本音です。